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易车讯 我们从相关媒体获悉,梅赛德斯奔驰集团股份公司董事会主席康林松日前在接受采访时表示,建议欧盟应鼓励更多中国车企到欧洲建厂,同时他还呼吁布鲁塞尔应就取消对中国电动汽车加征关税与北京达成协议。 2024年10月,欧盟对从中国进口的电动汽车加征为期5年的反补贴税。在原有10%税率的基础上,加征17%—35.3%的反补贴税,不同企业加征的税率有所差异。对此康林松表示:“没有人否认公平竞争环境是一个正当的讨论议题。问题是你使用什么工具?不要加速保护主义,我们可能因此损失很多利益。” 埃夫特2024
配资炒股连保有用吗 财联社1月17日讯(编辑 周子意)欧盟一位主要官员否认将会对大型科技公司采取更温和的监管做法,并称监管机构有非常明确的法律依据,不会被即将上任的特朗普政府的潜在干预所震慑。 这一说辞显然与本周早些时候的一则报道相悖。当时有消息人士称,欧盟正在重新评估对苹果、谷歌和Meta的调查,因担忧美国当选总统特朗普会对欧盟“过度执法”进行干预,欧盟的这一做法可能导致欧盟委员会缩减调查规模或改变调查范围。 当时,一位了解审查情况的欧盟高级外交官还表示,“这些美国科技寡头与特朗普关系如此密
由于欧盟将于2025年1月1日实施新的碳排放新规,区域内多个主要汽车生产国纷纷呼吁,应免除相关罚金炒股杠杆平台有哪些公司,为行业发展减少阻力。 据路透社日前报道,德国总理朔尔茨在参加欧盟峰会后表示,增添汽车业的困难并不合理,不应以罚款限制企业投资电动车的能力。 朔尔茨正面临提前大选的压力。他指出,汽车制造商已推出新款电动车,但无法强迫消费者购买这些车型。 他还说:“我认为不罚款才是正确的,应该研究如何更合理达成减排目标。这并不容易,但我们已进行过深入的讨论,相信能找到解决方案。” 从2025年
据海峡网近日报道,上任20天来,欧盟新“外长”卡娅·卡拉斯已多次炒作涉华问题专业黄金配资网,特别是所谓“中国援俄”话题。据了解私下讨论情况的外交官透露,在中国问题上,卡拉斯“强烈批评”了中国对俄罗斯的支持。 因为前不久新官上任的卡拉斯和新任欧洲理事会主席安东尼奥·科斯塔一同前往基辅,卡拉斯当时就被告知“中国正提供卫星技术帮助俄罗斯操作无人机”。 欧盟炒作涉华问题的理由无疑是捕风捉影,因为中国自2002年起就对无人机实施了出口管制,今年7月更是明令禁止出口用于军事目的无人机。中国对无人机出口实施
参考消息网12月30日报道 比利时布鲁盖尔研究所网站12月16日刊登题为《欧盟“全球门户”计划对比中国共建“一带一路”倡议》的文章可靠的杠杆炒股平台,作者是该研究所高级研究员阿莉西亚·加西亚·埃雷罗。文章摘编如下: “全球门户”计划是欧盟对全球基础设施投资态势变化做出的回应,尤其是针对中国的共建“一带一路”倡议。欧盟的目标值得称赞,资金规模也较为可观,但与共建“一带一路”倡议所投入的资金相比要少得多。“全球门户”计划还面临有效性可能遭到削弱的重大挑战。 欧盟此前的战略,尤其是在亚洲实施的战略,
一、技术特征的要求 1.MDR要求在证明等同性时应考虑技术特征,包括待评估器械和被假定等同的器械“在类似条件下使用”。 《MEDDEV2.7.1 Rev4》指南规定了在相同条件下技术特征的使用,使用条件类似是指待评估器械和假定等同器械之间的安全性和临床性能无显著临床差异。 2.MDR特别指出,本器械与假定等同的器械中的软件算法应相似,包括驱动或影响器械使用的软件中的算法,以及计划单独使用的软件中的算法。在证明软件算法等同性时,应考虑:软件算法的功能原理,以及软件算法的临床性能和预期目的。仅用于器
点击收听本新闻听新闻 当地时间12月29日,斯洛伐克总理菲佐在写给欧盟理事会和欧盟委员会主席的公开信中,强烈批评乌克兰自2025年1月1日起停止向斯洛伐克输送天然气的决定,他称乌单方面做出的这个决定是错误且不合理的,不仅对斯洛伐克而且对整个欧盟有害。 菲佐在信中强调,乌克兰没有与欧盟或受影响国家就此事进行公开磋商,同时他提醒,俄罗斯天然气通过乌克兰过境并不违反欧盟法律。菲佐还指出,乌克兰还拒绝了非俄罗斯天然气过境的替代提议,这一决定将对原本就面临着经济困难的欧盟和斯洛伐克产生负面影响。 菲佐呼吁
盖世汽车讯 据路透社报道,1月8日,雷诺集团旗下达契亚品牌在法国将其低成本电动汽车的售价下调了2,000欧元(约合2,086美元),这是今年欧洲预计将出现的电动汽车折扣浪潮的一部分,旨在提振欧洲增长停滞的电动汽车销量。 在欧盟地区领先的低成本品牌达契亚表示,将把其Spring电动车型的起售价降至1.69万欧元,从而缩小与中国竞争对手零跑汽车的差距。目前,达契亚Spring车型的春季折扣已在一些欧盟市场生效。 然而,售价降低的同时,新款达契亚Spring车型的发动机功率也将降至45马力,而搭载功
男孩想要吃油条,妈妈却觉得油条上火又不健康,就自作主张给男孩买了俩包子。 欧盟11月份乘用车注册量小幅下降,该地区四大主要市场大都出现下滑。欧洲汽车制造商协会(ACEA)表示,11月份新车注册量(反映销量情况的指标)下降1.9%,至869,816辆网上股票融资平台,10月份为增长1.1%。该协会表示,在欧盟的主要市场中,法国的汽车注册量降幅最大,下滑近13%。其次是意大利,下降了近11%。德国的注册量小幅下降0.5%。相比之下,西班牙的注册量增长了6.4%。
问:12月16日,欧盟宣布第15轮对俄制裁方案,首次将中国企业和个人列入“全面制裁”清单。请问中方对此有何评论? 答:欧盟不顾中方多次交涉和反对,一意孤行,在第15轮对俄制裁中将部分中国企业和个人列入“全面制裁”清单。中方对此强烈不满,坚决反对。中方一贯反对没有国际法依据和联合国安理会授权的单边制裁,欧方做法有违中欧领导人共识精神,对中欧经贸关系造成负面影响。中方敦促欧方从维护中欧全面战略伙伴关系大局、保障全球产业链供应链稳定出发,立即停止列单中国企业的错误做法,停止损害中国企业的合法利益。中